近些年来，在风力发电塔筒升降设备市场上兴起一类新的风塔攀爬设备－免爬器。此物为何物？现阶段市场上存在又有哪些类型？产品有单轨和双轨之分，这两者又有什么区别？等等……，本文根据近段时间对该产品的深入调研做出如下总结,供大家参考.

什么是免爬器？

免爬器：是一款安装在风机塔筒内梯子上的新型风机塔筒升降运输设备。其主要应用于风电领域，集风机攀爬人员上下升降和物资运送功能于一体。该设备具有设计紧凑，使用方便快捷，无须改变现有塔筒结构，可直接安装在风机塔筒内梯子通道内的特点，可以极大地节省了人员攀爬风机爬梯的体力消耗，提高了风机的运维效率。

免爬器主要由运输升降车、电器控制箱、驱动主机、导向轨道、牵引钢丝绳及附件等几部分组成。

以某一家产品为例结构组成如下：

主要部件说明：

运输升降车：包括车身、可折叠踏板、扶手、失速保护装置、控制器、载物框以及天线等，是输送人员或货物的平台。

电器控制箱：为免爬器的控制部分之一，使用时可以摆放在平台上或者固定在梯子上，通过电缆插头与主机连接；通过电控箱来实现免爬器的运行。

驱动主机: 一般安装在风机塔筒梯子的最下端，其功能是免爬器的主动力源,驱动牵引绳提升免爬器运输升降车上下运行。

导向轨道：安装在爬梯上，作为免爬器运输升降车的运行轨道使用，主要作用是保持升降车运输的平稳性，在市场存在有单导轨、双导轨两种形式。

牵引钢丝绳：牵引绳绕过顶轮、升降车与驱动主机两端固定，给免爬器运输升降车提供牵引力。

单轨与双轨的主要区别：按设备的导向型式分为单导轨导向和双导轨导向

单导轨免爬器的特点：

1）     导轨设置在梯子的中间位置；

2）    升降车与导轨间有防脱落机构配合，升降车不会从导轨中脱落出来；

3）    梯子的空间占用相对较少；

4）    运行平稳性的导向结构相对复杂、成本高；

5）    免爬器的整体受力作用在导轨上，顶轮及主机的安装不受梯子横棍强度的影响；

6）    单导轨的安装方便灵活，与梯子的连接适应性强；

7）    导轨具有升降车防坠落功能，有的厂家也通过另外设置的钢丝绳实现升降车的防坠落;

8)  导轨具有人员防坠落功能，有的厂家也通过另外设置的钢丝绳实现人员防坠落;

双导轨免爬器的特点：

1）     导轨设置在梯子的两侧面（靠近梯子竖梁）；

2）     导轨不具备升降车防脱落功能，升降车有可能从导轨中脱落出来；

3）     梯子空间占用相对较多；

4）     双导轨扶持面大，设备运行平稳性相对较好；

5）     顶轮、主机的受力作用在梯子横棍上，梯子的最上端及最下端需做加强处理；

6）     两导轨安装要求较高，安装时须保证两导轨一定的平行度及平面度；

7）     设备通过单独设置的钢丝绳实现防坠落，导轨不具备升降车防坠落功能；

8）     导轨不具备人员防坠落功能，需另外设置钢丝绳实现人员的防坠落功能；